numero Sfoglia:0 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2024-06-11 Origine:motorizzato
Il principio di funzionamento del riduttore epicicloidale consiste nell'utilizzare un ingranaggio centrale come albero di ingresso e gli ingranaggi planetari attorno all'ingranaggio centrale come albero di uscita.Gli ingranaggi planetari sono collegati tra loro tramite una corona dentata e il rapporto di velocità è determinato dal numero di denti su ciascun ingranaggio.
Ecco il contenuto:
I vantaggi dell'utilizzo di un riduttore epicicloidale
Come funziona un motoriduttore epicicloidale?
Qual è il meccanismo di condivisione del carico flottante del componente base del motoriduttore epicicloidale?
Un riduttore epicicloidale è un dispositivo utilizzato per modificare la velocità o la coppia di un albero rotante.Il riduttore è costituito da due o più ingranaggi montati su un supporto comune.Il supporto è montato su un albero centrale e gli ingranaggi ruotano attorno all'albero.Il numero di denti sull'ingranaggio determina il rapporto di riduzione.
Il vantaggio principale dell'utilizzo di a riduttore epicicloidale è che può sopportare carichi elevati senza richiedere molto spazio.Anche il riduttore è molto efficiente e può raggiungere rapporti fino a 100:1.Un altro vantaggio è che la disposizione degli ingranaggi consente una transizione graduale della potenza, riducendo i livelli di vibrazioni e rumore.
A motoriduttore epicicloidale è un meccanismo che regola la velocità di rotazione e la potenza di trasmissione.Utilizza un convertitore di velocità configurato con ingranaggi per ridurre il numero di giri del motore al numero di giri desiderato e ottenere una coppia maggiore.Il motoriduttore in miniatura utilizza tutti i livelli di trasmissione degli ingranaggi per raggiungere lo scopo di riduzione della velocità.Il riduttore è composto da coppie di ingranaggi a tutti i livelli.Ad esempio, un ingranaggio piccolo può essere utilizzato per azionare un ingranaggio grande per raggiungere un determinato scopo di decelerazione, quindi viene adottata una struttura a più stadi., la velocità può essere notevolmente ridotta.
Il cosiddetto 'flottante' significa che i componenti di base (ingranaggio solare, portasatelliti, ingranaggio interno) non sono supportati radialmente, consentendo loro di effettuare spostamenti radiali e di deflessione.Quando il carico è sbilanciato, può trovare automaticamente la posizione di equilibrio (autocentrante) finché il carico non viene distribuito uniformemente tra gli ingranaggi planetari.La sua essenza è aumentare il grado di libertà del meccanismo flottando i componenti di base per eliminare o ridurre i vincoli virtuali, in modo da raggiungere lo scopo della condivisione del carico.Tra i tre componenti di base, finché uno di essi fluttua, può svolgere il ruolo di condivisione del carico e l'effetto di due componenti di base fluttuanti contemporaneamente è migliore.I tipi comuni sono i seguenti.
1) Ingranaggio solare flottante
2) Ingranaggio interno flottante
3) Portaerei galleggiante
4) L'ingranaggio centrale e il portasatelliti galleggiano contemporaneamente
5) L'ingranaggio centrale e l'ingranaggio interno fluttuano contemporaneamente
6) I galleggianti che compongono la struttura staticamente determinata
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